A IMPLEMENTAÇÃO DE CICLOVIAS: HISTÓRICO E DESAFIOS EM BOA VISTA/RR

Abstract

As articulações entre política de transporte público e mobilidade urbana ciclável em sistemas locais, tornaram-se
desafios para a formulação de políticas urbanas de mobilidade em diferentes cidades. Nesse contexto, questionase: de que modo se constituiu a infraestrutura cicloviária, por meio de políticas públicas, em um destino turístico?
Para responder tal questionamento, o objetivo do estudo é compreender a evolução histórica da implantação de
ciclovias por meio de políticas públicas municipais de Boa Vista (RR). Para atingir tal objetivo, os procedimentos
de pesquisa dividiu-se em três partes: (1) Levantamento de dados bibliográficos a respeito de bicicleta e os
benefícios dela pelo no uso da ciclovia; (2) análise de documentos administrativos e normativos como leis,
programas e projetos desenvolvidos pelo município; e (3) análise qualitativa aplicando os estudos de Vale (2016),
que destaca três fatores que favorecem a utilização da bicicleta como meio de transporte, sob o ponto de vista das
características urbanísticas do território. A bicicleta como meio de transporte, apesar do seu impacto positivo na
qualidade de vida e melhoria da saúde dos usuários, como substituto recreativo, permitindo maior liberdade de
movimento, ainda carece de um melhor entendimento das especificidades sociais e infra estruturais das diferentes
regiões e cidades. O estudo constrói uma matriz histórica das políticas públicas que se destinaram a implementação
da malha cicloviária, aponta os desafios da rede e traz conclusões sobre a relação dela com o cicloturismo. Com
isso, o estudo foi realizado para compreender os desafios na história da implantação da ciclovia em Boa Vista,
capital do Estado de Roraima dentro do contexto brasileiro e local. Os resultados destacam uma perspectiva que
podem ajudar a moldar as políticas de investimento para a mobilidade, especialmente a mobilidade por bicicleta
nas ciclovias e sua importância das infraestruturas cicláveis nos percursos dos ciclistas e como está diretamente
relacionada com a infraestrutura fornecida pela cidade para promover e contribuis como o desenvolvimento do
cicloturismo e a mobilidade urbana nas cidades. Como indicação de pesquisas futuras, outras cidades e/ou destinos
turísticos podem ser estudados, a fim de buscar possíveis padrões na política de mobilidade ativa das cidades.